
Firmele de transport aleg în mod constant remorci cu gard cu mai multe straturi pentru a expedia mărfuri container și paleți în livrări zilnice. Aceste remorci se potrivesc cu o mulțime de activități de transport reale: transport transfrontalier-pe distanțe lungi-, rotație frecventă a mărfurilor între ateliere și distribuție în vrac la-în tot orașul. Vechile remorci plate cu un singur strat-nu funcționează niciodată perfect pe șosea. Cu o singură punte de încărcare, se irosește mult spațiu vertical și nu se pot adapta bine mărfurilor de diferite înălțimi și dimensiuni. Mai puțină marfă poate fi expediată de fiecare dată, ceea ce reduce direct eficiența generală a transportului. Acest design stratificat rezolvă aceste probleme obișnuite cu care se confruntă șoferii și echipele de logistică, aducând modalități de încărcare mai flexibile și performanță stabilă a rulmentului pentru transporturile zilnice.
Întregul cadru este construit din oțel solid gros, suficient de dur pentru a face față sarcinilor grele repetate de-a lungul anilor. Toate barele de gard pot fi demontate liber, astfel încât lucrătorii să poată separa căruciorul în mai multe straturi, după cum este necesar. Oamenii reglează cu ușurință înălțimea stratului și distanța interioară manual; nu sunt necesare unelte speciale pentru asamblare sau demontare. Economisește mult timp
Firmele de transport aleg în mod constant remorci cu gard cu mai multe straturi pentru a expedia mărfuri container și paleți în livrări zilnice. Aceste remorci se potrivesc cu o mulțime de activități de transport reale: transport transfrontalier-pe distanțe lungi-, rotație frecventă a mărfurilor între ateliere și distribuție în vrac la-în tot orașul. Vechile remorci plate cu un singur strat-nu funcționează niciodată perfect pe șosea. Cu o singură punte de încărcare, se irosește mult spațiu vertical și nu se pot adapta bine mărfurilor de diferite înălțimi și dimensiuni. Mai puțină marfă poate fi expediată de fiecare dată, ceea ce reduce direct eficiența generală a transportului. Acest design stratificat rezolvă aceste probleme obișnuite cu care se confruntă șoferii și echipele de logistică, aducând modalități de încărcare mai flexibile și performanță stabilă a rulmentului pentru transporturile zilnice.
Întregul cadru este construit din oțel solid gros, suficient de dur pentru a face față sarcinilor grele repetate de-a lungul anilor. Toate barele de gard pot fi demontate liber, astfel încât lucrătorii să poată separa căruciorul în mai multe straturi, după cum este necesar. Oamenii reglează cu ușurință înălțimea stratului și distanța interioară manual; nu sunt necesare unelte speciale pentru asamblare sau demontare. Economisește mult timp

