Este foarte comun pentruremorci basculantepentru a dezvolta supraîncălzirea hidraulică după ore lungi de muncă continuă. Această defecțiune tipică deteriorează calitatea fluidului hidraulic, uzează componentele de etanșare și structurile mecanice interne și slăbește capacitatea generală de lucru a echipamentului. Astfel de probleme de căldură rezultă de obicei dintr-un amestec de defecte hidraulice inerente și medii externe dure de operare. Frecarea internă, conductele de ulei blocate și scurgerile minore de fluid creează un plus de căldură, în timp ce vremea caldă, ventilația slabă și încărcăturile mari constante împiedică sistemul să se răcească eficient. Operatorii pot reduce considerabil aceste defecțiuni legate de căldură-cu obiceiuri de lucru simple și practice. Cel mai bine este să evitați supraîncărcarea remorcii, mișcările rapide de ridicare sacadate și menținerea sistemului sub presiune constantă. Pauzele scurte de odihnă permit aparatului să se răcească în mod natural.
Remedieri rapide-și întreținerea zilnică regulată sunt esențiale pentru a menține fiabile sistemele hidraulice ale remorcii. Dacă temperatura uleiului crește peste 80 de grade sau mașina prezintă o ridicare lentă, putere slabă și zgomote ciudate de rulare, operatorii ar trebui să întrerupă imediat lucrul. Lăsarea motorului la ralanti menține fluidul hidraulic în mișcare constantă, ceea ce aduce temperatura înapoi la intervalul sigur de 40-60 de grade. Toate problemele ascunse necesită o verificare amănunțită și reparații complete înainte de a relua funcționarea. Verificările de bază înainte de-lucrare, întreținerea lunară, obiceiurile standard de operare și reglajul-fin sezonier împiedică în mod eficient supraîncălzirea să se repete. Funcționarea practică și atentă și întreținerea de rutină reduc acumularea de căldură în exces-, prelungesc durata de viață a pieselor hidraulice și reduc costurile de defecțiuni și reparații în timpul lucrului continuu prelungit.