Adăugarea de carene și praguri este o modalitate simplă, dar eficientă de a optimiza aerodinamica remorcii. Este o modificare prietenoasă-bugetului pentru camioanele grele, care poate reduce rezistența aerului, poate reduce consumul de combustibil și poate face conducerea pe autostradă mult mai fluidă. Carenajele sunt de obicei montate pe partea din față și în partea superioară a remorcilor. Când camioanele circulă cu viteză mare pe autostrăzi, fluxurile puternice de aer formează cu ușurință turbii de aer dezordonat de joasă presiune-între tractor și remorcă. Aceste vârtejuri sunt cauza principală a pierderii de energie aerodinamică. Carenele instalate corect pot ghida aerul să curgă lin prin gol, să evite separarea haotică a aerului și să reducă foarte mult rezistența frontală.
Praguri laterale sunt instalate pe ambele părți inferioare ale remorcii, acoperind roțile expuse și golurile inegale din partea de jos a vehiculului. Aceste piese pot rezista la impactul vântului transversal și pot opri aerul turbulent să se înfășoare în jurul anvelopelor și al șasiului. Acest lucru ajută la reducerea rezistenței laterale și a liftului aerodinamic suplimentar care afectează stabilitatea conducerii. Pentru a obține cel mai bun efect practic, oamenii ar trebui să aleagă curbate și
accesorii subțiri care se potrivesc perfect cu conturul original al remorcii. De asemenea, este important să se rezerve garda la sol adecvată pentru praguri laterale. Acest design nu poate doar să evite răzuirea suprafeței drumului în timpul conducerii, dar și să blocheze complet fluxul de aer dezordonat sub remorcă.
Întreținerea regulată nu poate fi ignorată pentru a menține o performanță aerodinamică bună. Utilizatorii trebuie să verifice frecvent aceste accesorii, să le păstreze curate și să se asigure că sunt bine fixate pe vehicul. Carenaje și praguri laterale slăbite sau deformate vor crea noi goluri și vor ruina efectul de optimizare aerodinamică. Folosite în combinație, aceste două modificări comune pot îmbunătăți considerabil eficiența aerodinamică a remorcilor. Este o actualizare practică care îi ajută pe șoferii de camioane și echipele de flote să economisească costurile cu combustibilul și să reducă cheltuielile zilnice de operare pe termen lung.
