Pentru semi-remorcile grele, ABS (Sistem de frânare anti-blocare) și EBS (Sistem electronic de frânare) sunt dispozitive de siguranță esențiale. Construite pe structuri de frânare pneumatice convenționale, acestea îmbunătățesc în mod eficient stabilitatea frânării și performanța generală de frânare în timpul scenariilor de conducere zilnice și de urgență.
ABS este dispozitivul de siguranță de bază anti-frânare pentru funcționarea remorcii. Sistemul folosește senzori de viteză a roților pentru a urmări continuu starea de rotație a fiecărei roți. Atunci când șoferii frânează brusc sau călătoresc pe suprafețe de drum umede, înghețate și alunecoase, roțile vehiculului se blochează complet și își pierd frecarea cu șoseaua, ceea ce duce la alunecare laterală, balansare a remorcii sau chiar riscuri de explozie. Unitatea de control de la bord identifică rapid semnele de blocare a roților și declanșează supapele solenoide pentru a regla dinamic presiunea de frânare cu aer prin cicluri repetate de creștere și eliberare a presiunii. Acest design permite roților să mențină o stare de rotație ușoară în timpul frânării, păstrând controlul direcției și evitând pericolele obișnuite pentru siguranța remorcii.
EBS este o soluție electronică avansată de frânare care încorporează toate funcțiile anti-ABS și optimizează logica tradițională de frânare. Spre deosebire de frânarea pur pneumatică cu întârziere evidentă a semnalului, EBS transformă acțiunea de frânare a pedalei șoferului în semnale electronice și le transmite regulatoarelor electro-pneumatice prin magistrala CAN în timp real. Poate distribui în mod independent și uniform forța de frânare pe fiecare axă și roată, făcând ajustări în timp util în funcție de încărcările reale ale remorcii și de condițiile drumului. Acest lucru reduce foarte mult întârzierea răspunsului la frânare, realizează frânarea coordonată între tractor și remorcă și scurtează distanța efectivă de frânare. În plus, structura de rezervă pneumatică potrivită garantează o putere normală de frânare în cazul în care componentele electronice se defectează, oferind o protecție generală de siguranță mai stabilă și mai fiabilă pentru semi-remorci grele.
